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    這7個提高力士樂液壓泵吸入油液性能的方法 還能避免氣蝕發生

    發布日期:2017-09-27 瀏覽次數:3585

    力士樂液壓泵轉速一定的情況下,力士樂液壓泵的自吸能力越大,其抗氣蝕性能越高。所以,為了避免氣蝕的發生,我們應該盡量增大力士樂液壓泵的吸油口總壓力。在此,派力士分享7個提高力士樂液壓泵吸入油液性能的方法,而且還能避免氣蝕發生。

    力士樂液壓泵

    1、加大泵的吸入管道直徑,以降低液流速度

    2、盡量縮短力士樂液壓泵與油箱頁面的高度,一般的液壓泵的使用規范里面都會有技術數據規定。

    3、吸油管端采用較大容量的過濾器,將力士樂液壓泵浸入油箱的油液中,以減小阻力損失。

    4、大流量泵采用搞架油箱,即將油箱安裝在力士樂液壓泵的上方,形成一種倒灌形式。

    5、設置輔助泵,將一定壓力的油液輸送到力士樂液壓泵的吸入口。在一個液壓系統中,輔助泵同時向另外兩個液壓泵(二者由同一電動機驅動)的吸入口提供壓力油,該吸入壓力由溢流閥設定,兩個液壓泵的排油壓力最大值分別由2個溢流閥設定。

    6、采用充壓油箱,也就是說將油箱封閉,并向油箱內通入低壓空氣。其原理是,液力士樂壓泵從完全封閉的油箱中吸油,油箱通入經過濾和干燥的空氣,充氣舍友安全閥和電接觸式壓力表及報警器。由于提高油箱壓力增加了油液中空氣的含量,因此充壓油箱僅用于確實必要的特殊場合。

    7、對于低溫場合使用的泵,派力士液壓建議對其油箱中的油液采取加溫措施,以避免因油溫低,黏度大而產生氣蝕。

    力士樂液壓泵的吸入性能僅和泵本身的結構有關。齒輪泵和螺桿泵的進口流道比較通暢,因而吸入性能較好。葉片泵和柱塞泵由于進口配流機構的阻力,吸入性能較差。閥式配油柱塞泵進口流閥的流動阻力最大,吸入性能也就最差。 

    另外,力士樂液壓泵油缸發生氣蝕的危害是相當大的,它會導致配合表面變黑,甚至出現支承環、密封圈燒焦的現象,從而造成力士樂液壓泵油缸產生內泄。當氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時,將會幾倍甚至幾十倍地加速力士樂液壓泵油缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴重影響力士樂液壓泵的使用壽命。了解更多請查看本站文章:如何防止力士樂液壓泵油缸氣蝕 延長液壓泵使用壽命。

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